性能稳定的中翔管缝锚杆，是各类支护场景的选择

中翔管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层稳定。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力。

采用了高强度金属板卷压成带纵缝的管状杆体，在支护工作中一般配合喷浆使用，这样不仅能够弥补土体抗拉、抗剪的不足，且在注浆过程中，水泥浆能够渗入到岩土体内部的裂隙中，对岩土结构进行加固补强作用。

管缝锚杆的技术特点
l、原料采用高强合金带钢；
2、安装简单；
3、无需锚固剂；
4、锚杆与岩体的摩擦力大；
5、具有很高的抗剪、抗拉强度；
6、配有高强托盘，托盘受力均匀；
7、巷道高度大于锚杆长度。

管缝锚杆的技术要求
1、管缝锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。
2、挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN。

管缝锚杆的技术性能
1、初始锚固力：3~7吨；
2、管环拉脱荷载：8~10吨；
3、锚杆管抗拉断能力：12~13吨；
4、耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。
 
管缝锚杆的使用方法
1、依据设计要求确定锚杆孔位，用钻机具打孔。
2、吹尽孔内岩粉。
3、杆体装上锚盘，用冲击钻将锚杆打入孔中。